{"id":49058,"date":"2013-10-25T16:31:58","date_gmt":"2013-10-25T18:31:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=49058"},"modified":"2013-10-25T16:31:58","modified_gmt":"2013-10-25T18:31:58","slug":"tunel-santos-guaruja-reduzira-tempo-de-travessia-para-1-minuto-e-42-segundos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/2013\/tunel-santos-guaruja-reduzira-tempo-de-travessia-para-1-minuto-e-42-segundos\/49058","title":{"rendered":"T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 reduzir\u00e1 tempo de travessia para 1 minuto e 42 segundos"},"content":{"rendered":"

O Submerso – T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1<\/strong> <\/em>permitir\u00e1, quando pronto, que a travessia entre as duas cidades da Baixada Santista seja feita em apenas 1 minuto e 42 segundos, a uma velocidade de 60 quil\u00f4metros por hora. A proje\u00e7\u00e3o foi calculada pela Dersa (Desenvolvimento Rodovi\u00e1rio S\/A), respons\u00e1vel pelo gerenciamento da obra.<\/p>\n

In\u00e9dita no Brasil, a t\u00e9cnica de t\u00fanel submerso j\u00e1 \u00e9 utilizada em mais de 150 constru\u00e7\u00f5es existentes em outros pa\u00edses, principalmente na Holanda, que est\u00e1 abaixo do n\u00edvel do mar e possui 27 passagens submersas. Ser\u00e1, inclusive, a empresa holandesa Haskoning Nederlan B.V. que dar\u00e1 consultoria \u00e0 obra, permitindo uma transfer\u00eancia de tecnologia para os t\u00e9cnicos brasileiros.<\/p>\n

O coordenador do projeto, engenheiro civil Estanislau Marcka, informou que a decis\u00e3o pelo Submerso foi a maneira de atender \u00e0s restri\u00e7\u00f5es a\u00e9reas e hidrovi\u00e1rias da regi\u00e3o, al\u00e9m de considerar crit\u00e9rios como impacto ambiental e economicidade. “Analisamos sete alternativas locacionais e consideramos os 13 projetos existentes”, comentou Estanislau sobre o estudo, realizado durante um ano, que considerou diferentes possibilidades de pontes e t\u00faneis.<\/p>\n

O primeiro fator foi o local em que seria constru\u00edda a liga\u00e7\u00e3o entre as duas cidades. A uni\u00e3o entre o Cais de Outerinhos, no bairro do Macuco, em Santos, e o Linh\u00e3o da Codesp, no bairro de Vicente de Carvalho, no Guaruj\u00e1, foi o ponto escolhido ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de 7.500 entrevistas para saber origem e destino do tr\u00e1fego, perda e ganho de tempo no transporte, preserva\u00e7\u00e3o de patrim\u00f4nio hist\u00f3rico, percentual do tr\u00e1fego captado na balsa, entre outros fatores.<\/p>\n

“Fizemos um estudo que aponta que o t\u00fanel atrair\u00e1 70% do tr\u00e1fego da balsa. A balsa hoje atende 20 mil carros por dia e dever\u00e1 ficar com seis mil carros por dia”, diz Estanislau. Ap\u00f3s definido o local, foram feitos estudos para definir aspectos construtivos, considerando a impossibilidade de construir ponte com v\u00e3o suficiente para que a navega\u00e7\u00e3o n\u00e3o fosse impedida e as condi\u00e7\u00f5es do solo, al\u00e9m da dist\u00e2ncia at\u00e9 o leito rochoso que dobraria o custo da obra caso fosse feito um t\u00fanel nos moldes tradicionais. Desta forma, a op\u00e7\u00e3o submersa foi a mais ideal.<\/p>\n

A previs\u00e3o \u00e9 que as obras iniciem em julho de 2014 e o Submerso seja conclu\u00eddo no come\u00e7o de 2018. O or\u00e7amento total do empreendimento \u00e9 de R$ 2,4 bilh\u00f5es, sendo 20% financiado pelo Tesouro do Estado e 80% por entidades nacionais e internacionais. O Submerso ter\u00e1 762 metros de extens\u00e3o, 950 metros de rampas e cerca de 4,5 km de obras vi\u00e1rias em superf\u00edcie e em viadutos.<\/p>\n

O t\u00fanel contar\u00e1 com tr\u00eas faixas de rolamento por sentido e uma \u00e1rea de circula\u00e7\u00e3o exclusiva para pedestres e ciclistas. Atualmente a liga\u00e7\u00e3o entre Santos e Guaruj\u00e1 \u00e9 feita pela rodovia C\u00f4nego Domenico Rangoni (SP-055), com 43 km de extens\u00e3o, e pelas balsas das Travessias Litor\u00e2neas da Dersa.<\/p>\n

Do Portal do Governo do Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Submerso – T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1 permitir\u00e1, quando pronto, que a travessia entre as duas cidades da Baixada Santista seja feita em apenas 1 minuto e 42 segundos, a uma velocidade de 60 quil\u00f4metros por hora. A proje\u00e7\u00e3o foi calculada pela Dersa (Desenvolvimento Rodovi\u00e1rio S\/A), respons\u00e1vel pelo gerenciamento da obra. In\u00e9dita no Brasil, a t\u00e9cnica de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41101,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":{"0":"post-49058","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brasil"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}