{"id":5226,"date":"2009-07-13T09:35:17","date_gmt":"2009-07-13T13:35:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=5226"},"modified":"2009-07-13T10:26:40","modified_gmt":"2009-07-13T14:26:40","slug":"sandero-vibe-reforca-a-esportividade-do-hatch-da-renault-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/2009\/sandero-vibe-reforca-a-esportividade-do-hatch-da-renault-do-brasil\/5226","title":{"rendered":"&#8220;Sandero Vibe&#8221; refor\u00e7a a esportividade do hatch da Renault do Brasil"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/\/carro1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5227\" title=\"carro\" src=\"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/imagens\/\/carro1-249x187.jpg\" alt=\"carro\" width=\"249\" height=\"187\" \/><\/a>Combinar uma ampla oferta de equipamentos de s\u00e9rie a um visual esportivo, que agrade, principalmente, ao p\u00fablico jovem, esta \u00e9 a receita da nova s\u00e9rie limitada da Renault do Brasil, o &#8220;Sandero Vibe&#8221;. Esta nova s\u00e9rie especial \u00e9 limitada a 3.700 unidades e chega ao mercado com detalhes exclusivos, ampliando a gama do hatch que \u00e9 sucesso de vendas no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>De acordo com Andr\u00e9 Bassetto, Gerente de Marketing Produto da Renault do Brasil, &#8220;a s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221; \u00e9 destinada, principalmente, ao p\u00fablico jovem, que procura um visual diferenciado, com design esportivo e uma \u00f3tima oferta de equipamentos de conforto e comodidade, por exemplo&#8221;.<\/p>\n<p>Para encaixar o &#8220;Sandero Vibe&#8221; nesse perfil, a Renault do Brasil teve preocupa\u00e7\u00e3o especial em real\u00e7ar a esportividade e a jovialidade do desenho externo do modelo. Por isso, a s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221; se destaca visualmente do restante da linha Sandero pela ado\u00e7\u00e3o de far\u00f3is dianteiros com m\u00e1scara cinza, lanternas traseiras do tipo &#8220;fum\u00ea&#8221;, frisos laterais na cor grafite, ma\u00e7anetas das portas e espelhos retrovisores pintados na mesma cor da carroceria, far\u00f3is de neblina e ponteira de escapamento cromada. Na lateral, destaque para o monograma com a inscri\u00e7\u00e3o &#8220;Vibe&#8221;, logo acima da luz indicativa de dire\u00e7\u00e3o, e do adesivo preto na coluna &#8220;C&#8221;, entre as portas.<\/p>\n<p>O &#8220;Sandero Vibe&#8221; apresenta desenho agressivo, real\u00e7ado principalmente pelas rodas de liga leve de aro 15 polegadas, na cor grafite. O modelo est\u00e1 dispon\u00edvel em quatro op\u00e7\u00f5es de cor: Prata Etoile, Preto Nacr\u00e9, Cinza Acier e Branco Glacier.<\/p>\n<p>No interior, mudan\u00e7as significativas no quadro de instrumentos, com novo grafismo esportivo do veloc\u00edmetro e conta-giros &#8211; ambos com borda na cor prata e ponteiros vermelhos. Detalhes na cor prata est\u00e3o presentes no painel e nos an\u00e9is das sa\u00eddas de ar. Os puxadores das portas possuem a inscri\u00e7\u00e3o &#8220;Vibe&#8221;. Os bancos foram revestidos com novo tecido, com predom\u00ednio do preto e costuras em vermelho, que real\u00e7a a esportividade e jovialidade da s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221;.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do aparelho de CD Player que reproduz m\u00fasicas no sistema MP3, o &#8220;Sandero Vibe&#8221; vem equipado de s\u00e9rie com comando sat\u00e9lite instalado na coluna de dire\u00e7\u00e3o, que permite ao motorista operar o r\u00e1dio CD Player sem a necessidade de tirar as m\u00e3os do volante.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos itens exclusivos apresentados acima, a s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221;, que \u00e9 baseada na vers\u00e3o intermedi\u00e1ria de acabamento, a Expression 1.6 8V Hi-Torque, vem equipada de s\u00e9rie com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, vidros e travas el\u00e9tricas, banco do motorista com regulagem de altura, brake-light e sistema CAR (travamento autom\u00e1tico das portas a 6 km\/h). Opcionalmente, a s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221; pode contar com airbag duplo, para motorista e passageiro.<\/p>\n<p>A expectativa da Renault do Brasil \u00e9 a de comercializar todas as unidades dessa s\u00e9rie limitada do Sandero em seis meses. O &#8220;Sandero Vibe&#8221; \u00e9 equipado com o motor bicombust\u00edvel 1.6 8V Hi-Torque, e ser\u00e1 vendido com pre\u00e7o sugerido de tabela a partir de R$ 40.700,00.<\/p>\n<p>&#8220;Se fossem considerados isoladamente, os itens presentes na s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221; custariam R$ 3 mil. Com a s\u00e9rie especial, a economia para o consumidor ser\u00e1 de quase 50%, garantindo ao cliente uma boa vantagem custo-benef\u00edcio&#8221;, explica Andr\u00e9 Bassetto.<\/p>\n<p>Motor 1.6 8V Hi-Torque : eficiente e feito para durar<br \/>\nA s\u00e9rie limitada &#8220;Sandero Vibe&#8221; vem equipada de f\u00e1brica com o motor 1.6 8V Hi-Torque. Este propulsor produz 92 cv de pot\u00eancia com gasolina (E22) e 95 cv com \u00e1lcool (E100). Como o pr\u00f3prio nome indica, sua principal caracter\u00edstica \u00e9 o torque de 13,7 mkgf (E22) e 14,1 mkgf (E100) a 2.850 rpm, faixa de rota\u00e7\u00e3o mais utilizada pelos motoristas brasileiros. Aos 2.500 rpm, 95% da for\u00e7a j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel, caracter\u00edstica que torna a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo mais prazerosa e elimina as constantes trocas de marcha nos percursos urbanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Combinar uma ampla oferta de equipamentos de s\u00e9rie a um visual esportivo, que agrade, principalmente, ao p\u00fablico jovem, esta \u00e9 a receita da nova s\u00e9rie limitada da Renault do Brasil, o &#8220;Sandero Vibe&#8221;. Esta nova s\u00e9rie especial \u00e9 limitada a 3.700 unidades e chega ao mercado com detalhes exclusivos, ampliando a gama do hatch que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[22,7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5226","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-brasil","7":"category-economia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5226\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}