{"id":7809,"date":"2009-08-06T14:26:41","date_gmt":"2009-08-06T18:26:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.redenoticia.com.br\/noticia\/?p=7809"},"modified":"2009-08-06T14:26:41","modified_gmt":"2009-08-06T18:26:41","slug":"gm-entrega-uma-escola-de-educacao-infantil-a-comunidade-de-gravatai-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/migracao.redenoticia.com.br\/noticia\/2009\/gm-entrega-uma-escola-de-educacao-infantil-a-comunidade-de-gravatai-rs\/7809","title":{"rendered":"GM entrega uma escola de educa\u00e7\u00e3o infantil \u00e0 comunidade de Gravata\u00ed (RS"},"content":{"rendered":"<p>A diretoria da General Motors do Brasil entregou \u00e0 comunidade do munic\u00edpio de Gravata\u00ed (RS), uma escola de educa\u00e7\u00e3o infantil destinada \u00e0 crian\u00e7as, na faixa et\u00e1ria de zero a cinco anos, com capacidade para beneficiar, imediatamente, 110 pessoas.<\/p>\n<p>O evento de entrega da escola de educa\u00e7\u00e3o infantil ocorreu nesta quarta-feira (05\/08\/2009) e contou com a participa\u00e7\u00e3o da prefeita daquele munic\u00edpio, Rita Sanco, al\u00e9m de outras autoridades municipais. Representando a GM estiveram presentes Jos\u00e9 Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, Luiz Moan, diretor de Assuntos Institucionais da GM, Edson Vaz, diretor geral de Recursos Humanos da GM e Paulino Varela, diretor de Manufatura da GM.<\/p>\n<p>\u201cA GM faz quest\u00e3o de direcionar seus projetos sociais especialmente \u00e0s cidades onde a empresa mant\u00e9m suas unidades industriais. Por este motivo, tomamos a decis\u00e3o de oferecer esta escola de educa\u00e7\u00e3o infantil, refor\u00e7ando a nossa preocupa\u00e7\u00e3o permanente de estamos cada vez mais inseridos na cultura e no seio da comunidade local. Al\u00e9m do mais fincamos ra\u00edzes aqui no Sul do Brasil quando decidimos construir uma unidade em Gravata\u00ed\u201d, destaca Jos\u00e9 Carlos Pinheiro Neto.<\/p>\n<p><strong>Atividade social<\/strong><\/p>\n<p>O projeto social \u00e9 resultado do empr\u00e9stimo obtido pela GM junto ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social), para investimentos em expans\u00e3o da empresa no Pa\u00eds. Durante a tratativa deste empr\u00e9stimo, a diretoria da GM comprometeu-se junto \u00e0 institui\u00e7\u00e3o, destinar parte da verba recebida para esta atividade social.<\/p>\n<p>A escola de educa\u00e7\u00e3o infantil est\u00e1 localizada no Bairro Barro Vermelho, em um terreno da Prefeitura Municipal de Gravata\u00ed, no qual a GM doou a constru\u00e7\u00e3o do pr\u00e9dio da mesma, al\u00e9m de garantir o fornecimento de equipamentos, m\u00f3veis, utens\u00edlios, livros did\u00e1ticos, brinquedos e outros itens, num total de 300.<\/p>\n<p>O termo de compromisso para a realiza\u00e7\u00e3o do projeto foi firmado pela GM e pela Prefeitura Municipal de Gravata\u00ed em 06 de mar\u00e7o de 2008. Portanto, o projeto foi conclu\u00eddo em quase um ano e meio.<\/p>\n<p><strong>Investimento em novos modelos<\/strong><\/p>\n<p>No \u00faltimo dia 15 de julho de 2009, a diretoria da GM do Brasil anunciou um expressivo investimento de R$ 2 bilh\u00f5es, que est\u00e1 inserido no programa de renova\u00e7\u00e3o da atual linha de ve\u00edculos Chevrolet at\u00e9 2012 e, desta vez, vai contemplar o lan\u00e7amento de uma nova linha de ve\u00edculos pequenos, destinados ao Brasil e a mercados emergentes, que integram o chamado projeto Onix.<\/p>\n<p>Dos R$ 2 bilh\u00f5es cerca de R$ 1,4 bilh\u00f5es ser\u00e3o investidos no desenvolvimento dos ve\u00edculos e na f\u00e1brica da GM em Gravata\u00ed, onde atualmente j\u00e1 s\u00e3o produzidos os modelos Celta e Prisma, que continuar\u00e3o no mercado, pois s\u00e3o dois dos modelos mais vendidos da linha Chevrolet no Pa\u00eds. Os R$ 600 milh\u00f5es restantes ser\u00e3o investidos em outras opera\u00e7\u00f5es da GM no Brasil.<\/p>\n<p>Os dois modelos de ve\u00edculos Chevrolet do projeto Onix ser\u00e3o fabricados no Complexo Industrial Automotivo de Gravata\u00ed, onde a GM do Brasil tem instalada desde julho de 2000, a sua moderna f\u00e1brica na mesma \u00e1rea onde 17 fornecedores, os chamados sistemistas, produzem partes, pe\u00e7as e conjuntos para abastecer a linha de montagem da GM.<\/p>\n<p>Com o investimento ora anunciado a capacidade dessa f\u00e1brica de Gravata\u00ed subir\u00e1, dentro de tr\u00eas anos, para 380.000 unidades por ano, tr\u00eas vezes mais do que a capacidade inicial instalada, de 120 mil ve\u00edculos por ano. Os dois novos modelos do projeto Onix est\u00e3o sendo programados para chegar ao mercado a partir de 2012.<\/p>\n<p>Esta ser\u00e1 a segunda expans\u00e3o que a GM do Brasil realizar\u00e1 em sua f\u00e1brica de Gravata\u00ed, que no bi\u00eanio 2005\/2006 recebeu investimentos da ordem de R$ 480 milh\u00f5es, que resultaram no lan\u00e7amento do Chevrolet Prisma, em outubro de 2006, e a expans\u00e3o de sua capacidade produtiva para 230.000 ve\u00edculos\/ano.<\/p>\n<p>Estima-se que o investimento ora anunciado pela GM gerar\u00e1 1.000 novos postos de trabalho diretos no Complexo Industrial Automotivo de Gravata\u00ed, considerando as admiss\u00f5es a serem feitas pela GM e pelos diversos sistemistas, com efeito multiplicador em toda a cadeia produtiva ga\u00facha.<\/p>\n<p><strong>GM, 84 anos de sucesso no Brasil<\/strong><\/p>\n<p>A GM do Brasil tem uma hist\u00f3ria de sucesso no Pa\u00eds, escrita desde sua inaugura\u00e7\u00e3o, em 26 de janeiro de 1925. Hoje, com 84 anos de exist\u00eancia, e com tr\u00eas Complexos Industriais que produzem ve\u00edculos em S\u00e3o Caetano do Sul e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos \u2013 ambas em SP-, e Gravata\u00ed (RS), e ainda outras unidades em Mogi das Cruzes, Sorocaba e Indaiatuba (SP), a empresa conta tamb\u00e9m com um moderno Centro Tecnol\u00f3gico de Engenharia e Design, em S\u00e3o Caetano do Sul, capacitado a desenvolver um ve\u00edculo totalmente novo desde sua concep\u00e7\u00e3o at\u00e9 a linha de montagem.<\/p>\n<p>A subsidi\u00e1ria brasileira \u00e9 um dos cinco centros mundiais na cria\u00e7\u00e3o e desenvolvimento de ve\u00edculos, nos campos da engenharia, design e manufatura. Em 2008, a GM do Brasil registrou seu recorde hist\u00f3rico anual de vendas, com 548.941 ve\u00edculos, com lideran\u00e7a da marca Chevrolet em quatro segmentos do mercado brasileiro, como Classic (sed\u00e3 1.0 litro), Prisma (sed\u00e3 acima de 1.0 litro), Astra (hatchback m\u00e9dio) e S10 (picape m\u00e9dia). A GM foi a primeira empresa do setor automobil\u00edstico brasileiro a produzir 100% de seus ve\u00edculos (exce\u00e7\u00e3o dos movidos a diesel) com o sistema de alimenta\u00e7\u00e3o flex fuel.<\/p>\n<p>A empresa, demonstrando confian\u00e7a no Brasil, anunciou no \u00faltimo dia 15 de julho de 2009 um novo investimento de R$ 2 bilh\u00f5es para o lan\u00e7amento de uma nova fam\u00edlia de ve\u00edculos, que chegar\u00e1 ao mercado a partir de 2012 e a expans\u00e3o da capacidade produzida de sua f\u00e1brica em Gravata\u00ed (RS) para 380 mil unidades anuais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A diretoria da General Motors do Brasil entregou \u00e0 comunidade do munic\u00edpio de Gravata\u00ed (RS), uma escola de educa\u00e7\u00e3o infantil destinada \u00e0 crian\u00e7as, na faixa et\u00e1ria de zero a cinco anos, com capacidade para beneficiar, imediatamente, 110 pessoas. 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